КАТАЛОГ

Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур. Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.) Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги

Водостойкая, многоцелевая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Cодержит противозадирные и противоизносные присадки. высокое сопротивление износу; прекрасные водоотталкивающие свойства, низкая вымываемость водой из подшипника; хорошая адгезия к металлическим поверхностям; совместима с большинством других смазок с обычными мыльными загустителями; высокая механическая стабильность.

Для бензиновых и дизельных двигателей Размер зерна 50-80мкм Время притирки 2 мин. Герметичность -0.75 атм Расход всего 0.2 гр на клапан Для профессиональных механиков паста обеспечивает хороший аудио контроль процесса и качество поверхности без царапин и задиров, что препятствует отложению нагара на клапанах и увеличивает срок службы

Высококачественная консистентная смазка для ухода за автомобилем, предназначена для смазывания резьбовых соединений, подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых, червячных и иных передач, индустриальных механизмов и другой техники. Для улучшения смазывающих свойств содержит политетрафторэтилен (PTFE). Устраняет неприятный скрип и скрежет дверных петель, снижает вероятность заклинивания тросов, приводов, замков, защищает клеммы аккумуляторов от окисления.

Разделительная керамическая смазка для резьбовых соединений, а также соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и агрессивных внешних факторов. Легко наносится и сохраняет разделительные свойства в течение длительного времени. Свойства: -предотвращает «прикипание» деталей; -работает при высоких и низких температурах; -устойчива к смыванию водой; -защищает от коррозии; -в отличие от смазок с медным наполнением не вызывает электрохимическую коррозию.

Способствует выведению конденсата из топливного бака, предотвращая образование коррозии, ледяных пробок в топливных магистралях, фильтрах. Смешивается с любыми видами дизельного и бензинового топлива.

Состав повышает смазывающую способность дизельных топлив с низким содержанием серы и ароматических соединений. Состав рекомендован к применению при использовании низко- и ультранизкосернистых дизельных топлив стандартов ЕВРО-4, ЕВРО-5, ЕВРО-6, использующихся сегодня в большинстве стран.

Для профилактики и устранения проблем трудного запуска, плавающих оборотов, повышенного расхода, вибраций, связанных с загрязнением форсунок дизельных ДВС. При регулярном использовании предотвращает образование загрязнений в двигателях. Улучшает смазывающую способность топлива, предотвращая износ форсунок и ТНВД. Совместим с летними, межсезонными и зимними видами ДТ.

Присадка для автоматических и механических трансмиссий. Применяется для устранения микротрещин, снижения износа, повышения надёжность работы КПП

Характеризуется высокой проникающей способностью. Эффективно удаляет ржавчину и защищает от дальнейшей коррозии. Великолепно работает в широком диапазоне температур. Используется для смазки дверных замков, цепей, кабелей, инструментов и т.п. Также применяется для ухода за оружием.

Масло “ВМПАвто” применяется для смазки цепей, тросов, втулок педалей. Отталкивает воду, пыль, грязь, а также препятствует коррозии, снижает трение и обеспечивает плавную и эффективную работу приводной цепи. Имеет длинный носик, который обеспечивает удобное использование.

МАСЛО ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ МОТОЦИКЛОВ Вилочное масло для всех типов амортизаторов мототехники. Содержит пакет противопенных, антифрикционных и антикоррозийных присадок. Совместимо с эластомерами.

Смазочно-охлаждающий гель (СОГ), облегчающий и ускоряющий процесс сверления, резки, фрезеровки, токарной обработки, развертывания и нарезания резьбы. Пригоден для работ с различными марками стали, металлами и сплавами повышенной твердости или сложными в обработке, такими как титан, нержавеющая сталь. Вязкий состав и высокая адгезия (липкость) позволяют использовать СОГ «ВЖИК» при сверлении снизу вверх, исключая разбрызгивание и стекание с инструмента.

Предназначено для откручивания винтовых крепежей (шурупов, болтов, саморезов, гаек) с заржавевшими и сорванными шлицами-гранями. Продлевает срок службы расходников и экономит время. Создает зацепление между шлицом-гранью крепежа и соответствующим инструментом (битой шуруповерта, отверткой, ключем и тд) надежно фиксируя его. Специальный состав «Фикс» заполняет образовавшиеся из-за разрушения шлицов пустоты, а благодаря зернистой структуре создается повышенное трение между инструментом и крепежом, облегчая процесс выкручивания